Karakoa

Ang pagsasalarawan ng klasikong caracoa ng Pilipinas, ni Raoul Castro.

Ang Karakoa ay isang malaking sasakyang tubig na may batangan na pangdigmang dagat mula sa Pilipinas . Ginagamit ang mga ito ng mga katutubong Pilipino, lalo na ng mga Kapampangan at mga Bisaya, sa panahon ng mga pagsalakay sa dagat. Ang Karakoa ay naiiba sa iba pang tradisyunal na sasakyang pandagat ng Pilipinas dahil ang mga ito ay mayroong mga plataporma para sa transportasyon ng mga mandirigma at para sa pakikipaglaban sa dagat. Sa panahon ng kapayapaan, ginamit din ito bilang mga barkong pangkalakal. Ang malalaking karakoa, na maaaring magdala ng daan-daang tagasagwan at mandirigma, ay kilala bilang joangas (na binabaybay din na juangas ) ng mga Espanyol.

Si Panday Piray ng Pampanga ay kilala rin sa paggawa ng mabibigat na tansong lantaka na ikinakabit sa mga barko ng Lakan (Naval Chief/Commander) na tinatawag na 'caracoas' na nakikipaglaban sa mga mananakop na Espanyol at ang mga kanyon ay kinomisyon din ni Rajah Sulayman para sa pagpapatibay at pagpapalakas ng Maynila.

Sa pagtatapos ng ika-16 na siglo, tinuligsa ng mga Espanyol ang paggawa ng barko ng karakoa at ang paggamit nito. Nang maglaon, humantong ito sa isang kabuuang pagbabawal sa barko at sa mga tradisyong itinalaga dito. Sa mga nagdaang taon, ang muling pagpapasigla ng paggawa ng barko na karakoa at ang paggamit nito ay itinutulak ng ilang iskolar mula sa Pampanga .


© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search